El último informe de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) reveló que el tráfico aéreo entre Chile y Estados Unidos registró en agosto su quinto mes consecutivo de contracción, en medio de las complicaciones del programa Visa Waiver. El flujo total fue de 82.417 pasajeros, una baja de 4,5% respecto al mismo mes de 2024. Los vuelos desde Chile hacia EE.UU. sufrieron una caída más pronunciada, de 8,1%, la mayor en lo que va del año.
Desde abril, cuando comenzaron los rechazos de viajeros con Visa Waiver en EE.UU., el tráfico ha disminuido mes a mes: 7,5% en abril, 4,9% en mayo, 6,1% en junio, 2,7% en julio y nuevamente una baja en agosto. En lo que va de 2025, los vuelos hacia EE.UU. acumulan 376.910 pasajeros, un descenso de 1,37% frente al mismo periodo del año anterior.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, atribuyó la caída a una retracción sostenida en rutas como Los Ángeles y Atlanta, esta última con descensos superiores al 10% en los últimos tres meses. También destacó que EE.UU. ha mostrado una baja en su tráfico internacional en comparación con 2024.
Pese a la firma de un acuerdo en julio entre autoridades chilenas y estadounidenses para continuar con el programa Visa Waiver, el impacto en el tráfico persiste. La secretaria de Seguridad Nacional de EE.UU., Kristi Noem, valoró los esfuerzos de Chile, mientras que el canciller Alberto van Klaveren aseguró que la situación del programa “es de absoluta normalidad”.
PRIMERA BAJA DEL TRÁNSITO AÈREO
Agosto marcó la primera caída mensual del tráfico aéreo total en Chile en lo que va del año, con 2.234.711 pasajeros, una merma de 0,2% respecto a 2024. El descenso fue impulsado por el segmento doméstico, que cayó 2,2% con 1.185.227 viajeros, acumulando seis meses consecutivos de retroceso.
En contraste, el tráfico internacional creció 2,2%, aunque fue la expansión más baja del año. A nivel acumulado, el tráfico total en Chile suma 19.054.606 pasajeros en 2025, un alza de 3,2% frente al año anterior. De ellos, 10,73 millones corresponden a vuelos nacionales (+0,1%) y 8,32 millones a internacionales (+7,6%).
RUTAS NACIONES Y EXTRANJERAS
La caída del tráfico nacional se explica por una baja generalizada en las principales rutas, especialmente Santiago-La Serena (-26,4%) y Santiago-Valdivia, afectada por trabajos en el aeródromo Pichoy. Ocho de las diez rutas más importantes disminuyeron su flujo, incluyendo conexiones con Iquique, Puerto Montt, Temuco, Copiapó, Arica y Punta Arenas. Solo rutas mineras como Antofagasta (+10,1%) y Calama (+8,5%) mostraron alzas, junto con la recuperación de Santiago-Isla de Pascua.
En el plano internacional, las rutas con Brasil mostraron caídas interanuales, mientras que Santiago-Buenos Aires lideró el crecimiento con un alza de 12,1%. También destacaron Sydney y Punta Cana. Cuatro de las diez principales rutas internacionales bajaron su flujo: Sao Paulo (-3,2%), Río de Janeiro (-3,9%), Miami (-4,2%) y Ciudad de Panamá (-5,1%). Mendoza también mostró un crecimiento destacado (+8,7%). (NP-Copilot-La Tercera)
