El Segundo Tribunal Ambiental rechazó las reclamaciones presentadas por vecinos de Ñuñoa en contra de la aprobación ambiental del proyecto “Concesión Américo Vespucio Oriente II, Tramo Príncipe de Gales–Los Presidentes” (AVO II), concluyendo que la autoridad evaluó adecuadamente las observaciones ciudadanas formuladas durante el proceso.
La sentencia determinó que el proceso de evaluación ambiental abordó de manera suficiente las observaciones relacionadas con la línea de base del medio humano que sustentó el Plan de Reasentamiento, así como los cuestionamientos sobre eventuales impactos por contaminación atmosférica.
El tribunal también desestimó las alegaciones referidas al cambio de sentido de la calle Rosita Renard, la construcción de un edificio de cafetería, las medidas de compensación contempladas en el proyecto y la mantención de áreas verdes y ciclovías.
Las acciones judiciales fueron presentadas en julio de 2024 por un vecino de Ñuñoa y por la Organización Funcional Adoquines de Ñuñoa junto a Vecinos y Amigos del Barrio Pucará, luego de que el Comité de Ministros rechazara las reclamaciones administrativas interpuestas contra la Resolución de Calificación Ambiental que aprobó la iniciativa.
Con este fallo, el Segundo Tribunal Ambiental pone término a la controversia judicial relacionada con el proyecto vial, que permitirá completar el anillo de Américo Vespucio con estándar de autopista, conectando el sector norte y sur de Santiago.
La resolución fue adoptada por un tribunal integrado por la ministra Marcela Godoy, quien redactó la sentencia, el ministro Cristián López y el exministro Cristián Delpiano.
El proyecto AVO II contempla una extensión de aproximadamente 5,2 kilómetros y considera obras subterráneas y superficiales en las comunas de La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén. La iniciativa forma parte del Plan Maestro de Transporte de la Región Metropolitana y, a comienzos de junio, registró un avance relevante con la conexión de sus túneles con la autopista AVO I (NP-ChatGPT-Emol)