Russian Embassy must remove war-glorifying banner
Russia has launched a form of cognitive warfare on South Korean soil, striving to justify its invasion of Ukraine by influencing Korean public opinion. A giant 15-meter banner was hung vertically on the wall of the Russian Embassy building in central Seoul. It reads “Victory Will Be Ours,” a slogan used by the Soviet Union during World War II.
After beginning its full-fledged invasion of Ukraine in February 2022, the Russian government repurposed the phrase as war propaganda, glorifying the invasion as a defensive response to external threats. Through this messaging, Russia seeks to portray its prolonged war as something akin to the Soviet victory over Nazi Germany.
It remains unclear exactly when the banner was installed or how long it has been displayed. What is clear is that it has become a diplomatic headache for the Lee Jae Myung administration. The Ministry of Foreign Affairs called the banner “unacceptable” and formally requested that the Russian Embassy remove it from display.
The Russian Embassy, however, turned a deaf ear to the host government’s request.
Russia’s war in Ukraine has killed hundreds of thousands of people — both soldiers and civilians — and left countless others wounded. This bloodshed cannot be justified. Displaying a banner that glorifies and legitimizes Russia’s invasion is, in itself, an act of violence. For Ukrainians living in Korea, many of whom have loved ones living in fear back home, the slogan is a cruel provocation. It tears open wounds for those who have lost loved ones. Other Europeans residing in Korea are likely to feel deeply disturbed by the Russian Embassy’s blatant display as well.
South Koreans, too, find the banner intrusive. The war in Ukraine is no longer “a blaze across the river,” as the old Korean saying describes a distant tragedy irrelevant to one’s own affairs. South Korea has unintentionally become a stakeholder in the war since North Korea dispatched its own troops to fight alongside Russian forces. Since the first deployment, more than 10,000 North Korean soldiers — many believed to be in their early 20s — have been sent to the battlefield, and a significant number of them have been killed.
Through its direct involvement, the North Korean military has gained valuable combat experience, particularly in modern warfare tactics, including the growing importance of drones. At the same time, North Korea and Russia have effectively revived their Cold War-era alliance through troop deployments and North Korean exports of artillery shells.
Russian Ambassador to South Korea Georgy Zinoviev further inflamed controversy by publicly defending North Korea. During a meeting with Korean journalists, he praised North Korean soldiers for their “remarkable role” in liberating the Kursk region from Ukrainian occupation, adding that he would never forget their “greatness.” His remarks were wholly inappropriate.
More than a week later, controversy surrounding the Russian Embassy’s war-glorifying slogan erupted in the heart of the South Korean capital. The giant banner — colored in the Russian flag’s red, white and blue — is not merely an eyesore. It is unacceptable. The display provokes visceral disgust among Koreans and Europeans alike, as it defends Russia’s blatant invasion of Ukraine and the killing of countless civilians, not to mention soldiers.
This arousal of pain and revulsion may well be what Russia intended to achieve. Given that this act of cognitive warfare was launched by a Russian diplomatic mission, it can reasonably be interpreted as foreign interference in South Korean politics. Russia is attempting to sway public opinion in its favor — a tactic unlikely to succeed amid growing global anti-war sentiment.
Russia is no stranger to meddling in other countries’ political affairs, particularly elections. It interfered in the 2016 U.S. presidential election and, alongside China and Iran, has repeatedly abused cyber capabilities to influence political processes abroad. South Korea itself was a victim when Russia launched massive cyberattacks during the opening ceremony of the 2018 PyeongChang Winter Olympics.
The Lee Jae Myung administration must stand firm against Russia’s disruptive tactics. It should continue to pressure the Russian Embassy to halt war propaganda on South Korean soil and demand the immediate removal of the malicious banner.
GUERRA COGNITIVA DE RUSIA EN SUELO COREANO
La Embajada rusa retira una pancarta que glorifica la guerra
Una pancarta gigante de 15 metros colgada verticalmente en la pared del edificio de la Embajada rusa en el centro de Seúl reza “La victoria será nuestra”. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur solicitó la retirada de la pancarta, petición rechazada por la Embajada rusa.
Rusia ha lanzado una forma de guerra cognitiva en suelo surcoreano, intentando justificar su invasión de Ucrania influyendo en la opinión pública coreana. Una pancarta gigante de 15 metros colgada verticalmente en la pared del edificio de la Embajada rusa en el centro de Seúl reza “La victoria será nuestra”, un lema utilizado por la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial. Tras iniciar su invasión total de Ucrania en febrero de 2022, el gobierno ruso reutilizó la frase como propaganda de guerra, glorificando la invasión como respuesta defensiva a amenazas externas. Con este mensaje, Rusia busca presentar su prolongada guerra como algo similar a la victoria soviética sobre la Alemania nazi.
No se sabe con certeza cuándo se instaló la pancarta ni cuánto tiempo ha permanecido expuesta. Lo que sí es evidente es que se ha convertido en un problema diplomático para la administración de Lee Jae Myung. El Ministerio de Asuntos Exteriores la calificó de “inaceptable” y solicitó formalmente a la Embajada rusa que la retirara de su exhibición.
Sin embargo, la Embajada rusa hizo oídos sordos a la solicitud del gobierno anfitrión.
La guerra de Rusia en Ucrania ha matado a cientos de miles de personas, tanto soldados como civiles, y ha dejado a innumerables heridos. Este derramamiento de sangre es injustificable. Exhibir una pancarta que glorifica y legitima la invasión rusa es, en sí mismo, un acto de violencia. Para los ucranianos que viven en Corea, muchos de los cuales tienen seres queridos que viven con miedo en su país, el lema es una cruel provocación. Esto abre heridas profundas para quienes han perdido a sus seres queridos. Es probable que otros europeos residentes en Corea también se sientan profundamente perturbados por la flagrante exhibición de la Embajada de Rusia. Los surcoreanos también encuentran la pancarta intrusiva. La guerra en Ucrania ya no es “un incendio al otro lado del río”, como describe el viejo dicho coreano una tragedia lejana e irrelevante para los asuntos propios. Corea del Sur se ha convertido, sin quererlo, en un actor clave en la guerra desde que Corea del Norte envió sus propias tropas para luchar junto a las fuerzas rusas. Desde el primer despliegue, más de 10.000 soldados norcoreanos —muchos de los cuales se cree que tienen poco más de veinte años— han sido enviados al campo de batalla, y un número significativo de ellos ha muerto.
Fuente: https://www.koreatimes.co.kr/opinion/editorial/20260223/ed-russias-cognitive-war-on-korean-soil
GERMANY LOOKS TO CENTRAL ASIA FOR AN ALTERNATIVE TO CHINA’S DOMINANCE IN RARE EARTH ELEMENTS
The German government is accelerating alliances with Central Asian countries to reduce its dependence on China. The region grew by more than 6% in 2025 and has become a key arena where Berlin is also monitoring the shadow market that helps Russia circumvent sanctions.
Towards new rare earth elements. Foreign Minister Johann Wadephul (CDU) met with his Central Asian counterparts in Berlin on Wednesday. The talks focused primarily on economic relations.
Europe wants to broaden its position and diversify. Central Asia could be a way to reduce its dependence on China, especially in the case of rare earth elements and critical raw materials.
“Our country has an excellent offer to make at this time when the international order is faltering: reliability, stability, and openness,” Wadephul told reporters at the Federal Foreign Office.
ALEMANIA BUSCA EN ASIA CENTRAL UNA ALTERNATIVA AL DOMINIO DE CHINA EN TIERRAS RARAS
El Gobierno alemán acelera las alianzas con los países de Asia Central para reducir su dependencia de China. En 2025 la región creció más de un 6% y se ha convertido en un escenario clave donde Berlín vigila además el mercado en la sombra que ayuda a Rusia a eludir las sanciones.
Hacia nuevas tierras raras. El ministro de Asuntos Exteriores, Johann Wadephul (CDU), se reunió el miércoles en Berlín con sus homólogos de Asia Central. Las conversaciones se centraron sobre todo en las relaciones económicas.
Europa quiere posicionarse más ampliamente y diversificarse. Asia Central podría ser una vía para salir de la dependencia de China, sobre todo en el caso de las tierras raras y las materias primas críticas.
“Nuestro país tiene una excelente oferta que hacer en estos momentos en que se tambalea el orden internacional: Fiabilidad, estabilidad, apertura”, declaró Wadephul a los periodistas en el Ministerio Federal de Asuntos Exteriores.
El objetivo a largo plazo es conectar más estrechamente a Europa con la región. “Asia Central se encuentra en una encrucijada geopolítica y debe hacer frente a los intereses existentes y crecientes de China, así como a la amenaza que representa Rusia”, declaró el ministro de Asuntos Exteriores a los periodistas.
Al igual que China, Rusia ha realizado grandes inversiones en la región en los últimos años y ha ampliado considerablemente sus asociaciones estratégicas con los países.
Mercado ruso en la sombra
Actualmente se critica a Kirguistán por ayudar a Rusia a eludir las sanciones de la UE. Por ejemplo, se dice que Kirguistán encarga máquinas en la Unión Europea y luego las vende a Rusia.
“En todas las conversaciones he dejado claro que nuestra postura clara y coherente de poner fin a esta guerra de agresión rusa sigue siendo la misma, y que pedimos a todos los socios que nos apoyen en este empeño”, declaró Wadephul al ser preguntado por ‘Euronews’.
“Por lo tanto, les pido urgentemente que hagan todo lo posible para evitar esta elusión”, explicó el político de la CDU. Durante las conversaciones no se habló de posibles restricciones a la exportación.
Según los medios de comunicación, Bruselas planea prohibir la exportación de determinados productos a Kirguistán. Por primera vez se utilizará un instrumento introducido en el marco de las sanciones de la UE contra Rusia. Se trata, en concreto, de equipos de comunicaciones y máquinas metalúrgicas informatizadas, según informa el FAZ.
Ambos son bienes de doble uso y pueden utilizarse tanto para fines civiles como militares. Además, los bancos kirguisos y tayikos podrían ser objeto de medidas punitivas en el vigésimo paquete de sanciones de la UE.
Tras las conversaciones en el Ministerio Federal de Asuntos Exteriores, los ministros de Asuntos Exteriores de Asia Central se reunieron con una veintena de representantes de empresas alemanas, organizadas por el Comité de Relaciones Económicas de Europa Oriental, una asociación de comercio exterior.
“Asia Central es una región económica dinámica con altas tasas de crecimiento“, declaró Niko Warbanoff, portavoz del grupo de trabajo sobre Asia Central del Comité de Relaciones Económicas de Europa Oriental, en vísperas de la reunión.
CHINA: WORLD’S FASTEST BULLET TRAIN STARTS UP: SURPASSES THE JAPANESE AND IS A NATION’S GREAT PRIDE
China has launched its CR450 prototype, capable of reaching 450 km/h in tests and operating commercially at 400 km/h. With unique technological innovations and a revolutionary design, it far surpasses its competitors from Japan and Germany.
China has taken a giant leap in the rail transport revolution with the debut of its CR450 prototypes, a new bullet train that promises to redefine the limits of speed on rails.
With a test speed of up to 450 kilometers per hour and a planned operating speed of 400 km/h, this new technological development could become the fastest commercial train on the planet, surpassing the famous Japanese high-speed trains.
A giant leap for high-speed trains.
The CR450 train represents a significant leap forward from its predecessor, the CR400 Fuxing, which currently operates at 350 km/h, according to the Chinese news agency Xinhua. The new prototypes, unveiled in Beijing, come in two models: the CR450AF and the CR450BF, each consisting of eight cars, four powered and four unpowered, according to CRRC Corporation Limited (CRRC), China’s leading train manufacturer.
CHINA: ARRANCA TREN BALA MÁS RÁPIDO DEL MUNDO. SUSPERA A LOS JAPONESES Y ES GRAN ORGULLO DEL PAÍS
China puso en marcha su prototipo CR450, capaz de alcanzar los 450 km/h en pruebas y operar comercialmente a 400 km/h. Con innovaciones tecnológicas únicas y un diseño revolucionario, supera por amplio margen a sus competidores de Japón y Alemania.
China ha dado un paso enorme en la revolución del transporte ferroviario con el debut de sus prototipos CR450, un nuevo tren bala que promete redefinir los límites de la velocidad sobre rieles.
Con una velocidad de prueba que llega hasta los 450 kilómetros por hora y una velocidad operativa prevista de 400 km/h, este nuevo desarrollo tecnológico podría convertirse en el tren comercial más veloz del planeta, superando a los famosos trenes de alta velocidad japoneses.
Un gran salto para los trenes de alta velocidad
El tren CR450 representa un salto significativo respecto a su predecesor, el CR400 Fuxing, que actualmente opera a 350 km/h, detalla la agencia china Xinhua. Los nuevos prototipos, presentados en Beijing, vienen en dos modelos: el CR450AF y el CR450BF, cada uno compuesto por ocho vagones, cuatro de ellos con motor y cuatro sin motor, de acuerdo con CRRC Corporation Limited (CRRC), el principal fabricante de trenes de China.
En comparación con sus predecesores, la resistencia operativa general del CR450 se reducirá en 22 por ciento y su peso disminuirá en 10 por ciento, precisó el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China.
Los trenes de alta velocidad se caracterizan por un sistema de tracción con imanes avanzado, enfriado por agua y permanente y por un sistema de boogies confiable y de alta estabilidad.
Los trenes están equipados con un sistema de frenado de emergencia avanzado y de múltiples niveles y con más de 4.000 sensores para el monitoreo en tiempo real de los sistemas clave, incluyendo la carrocería del vagón, pantógrafo de alto voltaje, control del tren y sistemas de detección de fuego. También se ha utilizado un sistema más allá del horizonte para un mejor reconocimiento de situaciones de emergencia, detalló CRRC.
El CR450 introduce un nuevo diseño de contención del boogie para minimizar la resistencia al aire a altas velocidades, junto con un frente aerodinámico de baja resistencia y afilado, parabrisas aerodinámico y materiales ligeros.
Integra técnicas avanzadas de reducción del ruido en las diferentes áreas y frecuencias, lo que disminuye el ruido interior en 2 decibeles e incrementa en 4 por ciento el espacio de servicio para los pasajeros en comparación con sus predecesores.
Comparación con otros trenes de alta velocidad en el mundo
El CR450 se posiciona significativamente por delante de otros trenes rápidos actualmente en servicio en el mundo:
- El Shinkansen japonés, el icónico “tren bala”, alcanza velocidades. máximas de 320 km/h en sus modelos más avanzados como el N700.
- El actual CR400 ‘Fuxing’ chino opera a 350 km/h.
- El ICE 3 alemán puede alcanzar los 330 km/h.
Trenes veloces: impacto global y expansión internacional
China no solo lidera en velocidad, sino también en infraestructura ferroviaria. Con cerca de 47.000 kilómetros de vías de alta velocidad, el país asiático posee la red más extensa del mundo. Este liderazgo se refleja en proyectos internacionales exitosos como:
- El ferrocarril de alta velocidad indonesio Yakarta-Bandung, que ha transportado 4 millones de pasajeros desde octubre de 2023.
- La línea Belgrado-Novi Sad, que celebró su segundo aniversario en marzo, mejorando significativamente la conectividad en la región.
La importancia de estos avances ha llevado a que Beijing fuera elegida como sede del Congreso Mundial sobre Ferrocarriles de Alta Velocidad de la UIC de julio de 2025, donde el nuevo CR450 fue una de las estrellas.
Published twice per week by Nuevo Poder. Articles and op-eds focusing on geopolitical issues around Indo-Pacific area
Editor: LW, senior fellow of REDCAEM and CESCOS
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