Este lunes comenzaron las obras de construcción de la nueva superestructura del Puente Lo Saldes, una de las conexiones viales más importantes del sector oriente de Santiago y utilizada diariamente por cerca de 50 mil vehículos.
El proyecto, liderado por el Ministerio de Obras Públicas de Chile, contempla una inversión superior a US$16 millones y tendrá un plazo de ejecución de 12 meses. Su objetivo es modernizar la estructura inaugurada en 1971, adecuarla a la normativa antisísmica vigente y restituir completamente su capacidad de carga.
El ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, señaló que la intervención permitirá entregar una solución integral y definitiva a las fallas detectadas en 2025, que obligaron a restringir el tránsito y a reducir la carga permitida sobre el viaducto.
Actualmente, el puente opera con solo cuatro de sus seis pistas habilitadas, luego de que en febrero del año pasado se detectara un problema estructural que obligó a instalar apoyos temporales para estabilizar una de sus vigas.
Las obras consideran el reemplazo de las cuatro vigas metálicas originales por ocho nuevas vigas de alta resistencia, además del reforzamiento de los estribos y del tablero, con el fin de mejorar la seguridad y la resiliencia sísmica de la estructura.
El proyecto fue diseñado para minimizar el impacto en el tránsito. Durante una primera etapa se intervendrán los tableros laterales y posteriormente se trasladará el flujo vehicular hacia esas nuevas estructuras para ejecutar los trabajos en el tramo central.
La alcaldesa de Vitacura, Camila Merino, valoró el inicio de las obras y destacó que se trata de una reparación definitiva para una conexión clave entre las comunas de Providencia, Las Condes y Vitacura.
El Puente Lo Saldes conecta ejes estratégicos como la Avenida Presidente Kennedy, la autopista Costanera Norte y el Túnel San Cristóbal. (NP-ChatGPT-Emol)
