Los principales gremios de camioneros entregaron al Gobierno un petitorio para enfrentar las nuevas alzas previstas en el precio del diésel y establecieron un plazo de 48 horas para recibir una respuesta concreta, en momentos en que el combustible podría acercarse a los $1.500 por litro.

Representantes de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) y de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) se reunieron con el subsecretario de Hacienda, Sebastián Vallebona, para plantear alternativas destinadas a reducir el impacto del aumento de los costos sobre el transporte de carga.

Los gremios presentaron cuatro solicitudes. Entre ellas figura establecer mediante una ley un mecanismo de fuel surcharge que permita trasladar automáticamente las variaciones del precio del diésel a los contratos de transporte.

Los transportistas también solicitaron modificaciones en la aplicación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) y correcciones frente a lo que califican como una distorsión tributaria que afecta al sector.

La inquietud de los camioneros se produce además en medio de la posibilidad de que Estados Unidos aplique restricciones a sus exportaciones de diésel, escenario que podría generar nuevas presiones sobre el abastecimiento y los precios del combustible en Chile.

El biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, abordó el planteamiento de los transportistas y aseguró que el Ejecutivo mantiene conversaciones permanentes con las distintas organizaciones del sector.

En entrevista con ADN Hoy, Mas señaló que durante los últimos seis meses el Gobierno ha mantenido múltiples mesas de trabajo con confederaciones y agrupaciones de transportistas y aseguró que el Ejecutivo comprende la preocupación generada por el incremento de los costos.

El ministro agregó que se encuentran en evaluación medidas dirigidas a los sectores particularmente afectados por los precios de los combustibles y anticipó que algunas de ellas podrían anunciarse próximamente. Entre los grupos mencionados se encuentran también los pescadores.

Respecto del escenario externo, Mas indicó que el Ejecutivo está monitoreando la evolución del mercado internacional y aseguró que se estudian herramientas de contingencia que podrían activarse en caso de ser necesario.

El biministro reconoció que una eventual restricción de Estados Unidos a las exportaciones de diésel representaría un escenario desfavorable para Chile y afirmó que el Gobierno informará las medidas que adopte si esa posibilidad llega a concretarse.

En cuanto a una eventual modificación de los parámetros del MEPCO, Mas señaló que esa materia corresponde principalmente al Ministerio de Hacienda, encabezado por Jorge Quiroz.

El Gobierno deberá ahora responder a las demandas planteadas por los gremios, que fijaron un plazo de 48 horas para conocer una propuesta frente al impacto que las nuevas alzas del diésel podrían tener sobre los costos del transporte de carga. (NP-ChatGPT-ADN)