La creación del Jiu Tian, el portadrones chino apodado «diosa de la guerra», pone preocupa a las potencias globales, al inaugurar una nueva era en la guerra con enjambres de drones capaces de transformar radicalmente el equilibrio militar.
En un escenario mundial marcado por la rápida evolución tecnológica y la creciente importancia de los sistemas no tripulados en el ámbito militar, China ha dado un paso clave con el desarrollo del Jiu Tian, un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que recibió el apodo de la «diosa de la guerra» por su capacidad para revolucionar el combate moderno.
El Ji Tian es un portadrones aéreo que implica un verdadero salto cualitativo en la guerra y plantea un desafío directo a las potencias rivales, que observan con preocupación su avance y posible impacto en futuros conflictos, incluyendo una hipotética Tercera Guerra Mundial.
Jiu Tian: cómo es la nueva diosa de la guerra de China
El Jiu Tian es un sofisticado UAV de gran tamaño diseñado para actuar como una nave nodriza aérea capaz de transportar hasta seis toneladas de municiones y drones más pequeños. Su envergadura alcanza los 25 metros y su peso máximo al despegue es de 16 toneladas. Propulsado por un motor a reacción ubicado sobre el fuselaje, puede operar a altitudes de hasta 15.000 metros y recorrer distancias superiores a los 7.000 kilómetros, lo que le permite superar sistemas de defensa aérea de alcance medio y mantener una ventaja táctica significativa.
Lo más innovador y temible en el Jiu Tian es su capacidad para desplegar enjambres de hasta 100 drones simultáneamente desde compartimientos ventrales intercambiables. Estos drones, coordinados y operando en conjunto, pueden saturar y abrumar los sistemas antiaéreos enemigos, dificultando su neutralización y aumentando la efectividad de ataques ofensivos o misiones de reconocimiento. Esta capacidad de saturación aérea convierte al Jiu Tian en una plataforma de comando autónoma que puede cambiar radicalmente la dinámica del campo de batalla moderno.
El proyecto, que fue desarrollado por la Aviation Industry Corporation of China y es construido por Xi’an Chida Aircraft Parts Manufacturing, fue presentado en 2024 y se espera que realice su vuelo inaugural tan pronto como en junio de 2025. Si bien todavía no ha comenzado su producción en serie, su avance refleja la apuesta estratégica de China por la guerra no tripulada y la inteligencia artificial aplicada a operaciones militares. Su diseño modular le permite asumir múltiples roles, desde transporte seguro y defensa de fronteras hasta operaciones de rescate o interferencia electrónica.
Drones: decisivos para la guerra moderna
El rol clave de los drones en la guerra moderna ha quedado evidenciado en conflictos recientes, como la guerra en Ucrania, donde ambos bandos han empleado drones para reconocimiento, ataques y apoyo a la artillería. Los drones permiten identificar objetivos con rapidez, optimizar el uso de municiones y reducir costos operativos, transformando la logística y la táctica militar.
La aeronave no tripulada ya fue exhibida en show aéreo de Zhuhai en 2024
Los ataques masivos con drones, como el lanzado por Rusia con alrededor de 270 unidades Shahed el 18 de mayo de este año, han demostrado el impacto estratégico que estos sistemas pueden tener en escenarios de alta intensidad.
El nacimiento del Jiu Tian y su capacidad para lanzar enormes enjambres de drones representa un cambio en el balance de poder global. Hasta ahora, Estados Unidos e Israel dominaban la tecnología de drones de combate, pero China ha emergido como un competidor formidable, impulsando una carrera tecnológica que obliga a las potencias rivales a reajustar sus estrategias de defensa y vigilancia. La proliferación de drones está redefiniendo el concepto de campo de batalla, que se vuelve multidimensional y sin fronteras claras, incrementando la complejidad de los conflictos y la competencia geopolítica.
El vehículo Jiu Tian, la «diosa de la guerra», simboliza la transformación irreversible de los conflictos armados hacia un modelo dominado por sistemas autónomos y coordinados. Su capacidad para desplegar enjambres de drones desde gran altitud y a largas distancias lo convierte en un arma estratégica que puede alterar la supremacía aérea y la defensa convencional. Mientras China avanza en su desarrollo y producción, las potencias globales se mantienen en alerta, conscientes de que el futuro de la guerra ya no se librará solo con soldados y aviones tripulados, sino con temibles enjambres invisibles y coordinados que redefinirán el poder militar en este siglo.
CHINESE DRONE CARRIER: POWERS ON ALERT FOR THE «GODDESS OF WAR,» THE NEW WEAPON THAT TRANSFORMS BATTLEGROUNDS FOREVER
The creation of the Jiu Tian, the Chinese drone carrier nicknamed the «goddess of war,» is worrying global powers, ushering in a new era of warfare with swarms of drones capable of radically transforming the military balance.
In a global scenario marked by rapid technological evolution and the growing importance of unmanned systems in the military, China has taken a key step with the development of the Jiu Tian, an unmanned aerial vehicle (UAV) nicknamed the «goddess of war» for its ability to revolutionize modern combat.
The Jiu Tian is an aerial drone carrier that represents a true qualitative leap in warfare and poses a direct challenge to rival powers, who are watching with concern its advancement and possible impact on future conflicts, including a hypothetical Third World War.
COREA DEL SUR, LA POTENCIA QUE FABRICARA UNA BESTIA AEROESPACIAL SERÁ «LA DUEÑA DE LOS CIELOS»
Una potencia de Asia invierte 26,5 millones de dólares en el desarrollo de una nueva versión del caza FA-50, con el objetivo de liderar el mercado global de aeronaves de combate ligeras.
Corea del Sur no quiere depender de nadie cuando se trata de defensa aérea. Con una inversión de 26,5 millones de dólares, el país asiático avanza en el desarrollo de una nueva versión del caza FA-50, que estará lista en 2026 y se completará en 2028.
Este modelo busca posicionarse como una opción moderna, versátil y más accesible que sus competidores, en un mercado cada vez más competitivo.
El FA-50, fabricado por Korea Aerospace Industries (KAI), se basa en el T-50 Golden Eagle. Combina funciones de entrenamiento con capacidades ofensivas y defensivas, lo que lo convierte en una alternativa atractiva para países que necesitan reforzar sus flotas sin realizar inversiones millonarias.
Actualmente, naciones como Polonia, Filipinas, Tailandia, Malasia, Egipto, Irak, Indonesia y la propia Corea del Sur ya operan versiones anteriores de este avión.
La nueva variante del FA-50 busca responder a una demanda creciente de cazas ligeros que ofrezcan tecnología avanzada a un precio competitivo. Este enfoque comercial apunta a consolidar a Corea del Sur como proveedor estratégico de aeronaves militares en el escenario internacional.
Una flota aérea que impone respeto
La Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) cuenta con una de las flotas más completas del mundo. En total, opera cerca de 1.600 aeronaves, entre las que destacan modelos de última generación como los F-15K, F-35A y el KF-21 Boramae, un caza de desarrollo nacional que marca un antes y un después en la industria aeroespacial surcoreana.
Además de sus cazas, la ROKAF dispone de 807 helicópteros, incluyendo 111 unidades diseñadas para misiones de ataque. También suma 315 cazas de combate, 98 aeronaves de ataque y 41 aviones de transporte de ala fija. Esta capacidad le permite responder con rapidez ante amenazas regionales, especialmente en el contexto de tensión con Corea del Norte.
Un paso firme hacia el liderazgo en defensa aérea
Con el desarrollo del nuevo FA-50, Corea del Sur no solo refuerza su seguridad nacional, sino que también se posiciona como un actor clave en el mercado global de defensa.
La estrategia es clara: ofrecer tecnología de punta a precios competitivos, con una producción nacional que garantiza autonomía y capacidad de exportación.
SOUTH KOREA, THE POWER THAT WILL MANUFACTURE AN AEROSPACE BEAST. IT WILL BE THE «MISTRESS OF THE SKIES«
An Asian powerhouse is investing $26.5 million in the development of a new version of the FA-50 fighter jet, aiming to lead the global market for light combat aircraft.
South Korea doesn’t want to depend on anyone when it comes to air defense. With an investment of $26.5 million, the Asian country is moving forward with the development of a new version of the FA-50 fighter jet, which will be ready in 2026 and completed in 2028.
This model seeks to position itself as a modern, versatile, and more affordable option than its competitors in an increasingly competitive market.
The FA-50, manufactured by Korea Aerospace Industries (KAI), is based on the T-50 Golden Eagle. It combines training functions with offensive and defensive capabilities, making it an attractive option for countries needing to strengthen their fleets without making massive investments.
Currently, nations such as Poland, the Philippines, Thailand, Malaysia, Egypt, Iraq, Indonesia, and South Korea already operate earlier versions of this aircraft.
The new variant of the FA-50 seeks to respond to a growing demand for light fighters that offer advanced technology at a competitive price.
VIETNAM: MINISTERIO CREA FUERZA DE SEGURIDAD AÉREA
El Ministerio de Seguridad Pública ha establecido oficialmente una unidad de seguridad aérea, adscrita al Departamento de Inmigración, responsable de prevenir y combatir ataques terroristas e interferencias ilícitas para garantizar la seguridad aérea en Vietnam.
El Ministerio de Seguridad Pública (MoPS) establece oficialmente una unidad de alguaciles aéreos, adscrita al Departamento de Inmigración.
La fuerza de seguridad aérea es responsable de recopilar, sintetizar, analizar, evaluar y pronosticar la situación relacionada con actos que amenacen la seguridad de la aviación civil de Vietnam.
La fuerza asesorará y propondrá al Departamento de Inmigración directrices y planes para detectar proactivamente actos de terrorismo.
También se coordinará con las tripulaciones de vuelo para gestionar interferencias ilícitas o situaciones inesperadas.
En casos especiales, la fuerza de seguridad aérea puede solicitar al Departamento de Inmigración la suspensión de vuelos cuando exista la posibilidad de ataques terroristas o interferencias ilícitas.
Esta fuerza se coordinará con el Ministerio de Seguridad Pública y la industria aeronáutica para escoltar a personas extraditadas o que cumplen condena desde el extranjero a Vietnam y viceversa, así como a extranjeros expulsados, vietnamitas deportados o personas buscadas por la Interpol.
El Ministerio de Seguridad Pública se encargará de reclutar y capacitar a los agentes encargados de garantizar la seguridad en vuelo.
Fuente: https://en.baochinhphu.vn/ministry-sets-up-airborne-security-force-11142727.htm
VIETNAM: MINISTRY SETS UP AIRBORNE SECURITY FORCE
The Ministry of Public Security has officially established an airborne security unit under the Immigration Department, which is responsible for preventing and combatting terrorist attacks and unlawful interference to ensure aviation security in Viet Nam.
The airborne security force bears the responsibility for collecting, synthesizing, analyzing, evaluating and forecasting the situation related to acts that threaten security and safety of Viet Nam’s civil aviation.
The force will give advice to and propose the Immigration Department on guidelines and plans to proactively detect acts of terrorism.
It will also coordinate with flight crews in handling unlawful interference or unexpected situations.
In special cases, the airborne security force can require the Immigration Department to suspend flights when there were possibilities of terrorist attacks or unlawful interference.
This force will coordinate with the Ministry of Public Security and the aviation industry to escort people who were extradited or serving prison sentences from abroad to Vietnam and vice versa, expulsed foreigners, Vietnamese deported people or those wanted by Interpol.
The Ministry of Public Security will be in charge of recruiting and training officers to enforce in-flight security.
Published twice per week by Nuevo Poder. Articles and op-eds focusing on geopolitical issues around Indo-Pacific area
Editor: IW, senior fellow of REDCAEM and CESCOS
Submit contributions (that can be read with ease and pleasure), to ilwb@email.cz
