«El Plan Nacional de Movilidad busca entregar espacios seguros para que las personas cuenten con más opciones de viajes y se reduzcan las aglomeraciones cuando las comunas comiencen a avanzar a otras etapas de confinamiento», aseguró este viernes la ministra de Transportes, Gloria Hutt.
Sus palabras acompañaron un anuncio: la habilitación de 109 kilómetros de pistas exclusivas para buses dentro de la Región Metropolitanas, que se extenderán por 18 comunas y estarán operativas a fines de septiembre.
«Una de las medidas clave es la implementación de estas pistas segregadas, que permiten mejorar considerablemente la operación del transporte público e incrementar la oferta de buses, al permitir que aumenten su velocidad en un 18% y terminen sus recorridos en menor tiempo», explicó la secretaria de Estado.
Las pistas nuevas se sumarán a los 332 kilómetros de vías prioritarias que ya existen en la región, según el director de Transporte Público Metropolitano, Fernando Saka. «Con esta implementación, la capital contará con 441 kilómetros de vías segregadas, entre pistas Solo Bus, vías exclusivas y corredores», dijo.
Actualmente ya se encuentran operativas las pistas de los ejes de Irarrázaval, Francisco Bilbao, Los Conquistadores y Antonio Varas. Esta última, en la comuna de Ñuñoa, fue habilitada a comienzos de esta semana.
En ella, el alcalde Andrés Zarhi también presentó las obras de demarcación que buscan ordenar los flujos peatonales en el espacio público para abordar la etapa de Transición de manera más eficiente y segura.
En tanto, este domingo se entregarán las pistas exclusivas en el mismo eje de Antonio Varas, pero a la altura de Providencia. Así, al finalizar esta semana se contará con un total de 18,5 kilómetros de nuevas vías de este tipo.
La segunda etapa del plan comenzará el próximo año y considera la instalación de cámaras de fiscalización y un mejor estándar y accesibilidad de los paraderos.(Emol)
